Tech

GM tăng sâu cổ phần vào Cruise và Porsche vạch ra lộ trình lái xe điện – TechCrunch


The Station là một bản tin hàng tuần dành riêng cho tất cả mọi thứ giao thông vận tải. Đăng ký tại đây – chỉ cần nhấp vào The Station – để nhận nó vào mỗi cuối tuần trong hộp thư đến của bạn. (Mọi người, một lỗi kỹ thuật có nghĩa là bản tin hàng tuần không được gửi qua email cho người đăng ký vào Chủ nhật tuần này, vì vậy chúng tôi đang đăng bài này ngay bây giờ. Chúng tôi rất tiếc về lỗi này.)

Xin chào độc giả: Chào mừng bạn đến với The Station, trung tâm trung tâm của bạn cho tất cả các phương tiện di chuyển người và gói hàng trong quá khứ, hiện tại và tương lai từ Điểm A đến Điểm B.

Trước khi chúng ta đi sâu vào, tôi muốn làm nổi bật một trong những cuộc phỏng vấn Hỏi và Đáp mới nhất của người sáng lập chúng tôi, mà chúng tôi xuất bản hai lần một tháng tại TC +. Thời gian này, Rebecca Bellan phỏng vấn Dmitry Shevelenkocựu giám đốc điều hành Uber, người đồng sáng lập Con rùa vào năm 2019. Cặp tiền này bao gồm rất nhiều mặt bằng, bao gồm Cấp độ mua Spintương lai của tính năng vi mô, cách thức sở hữu những hướng kinh doanh đang thay đổi, những khó khăn trong việc giao hàng bằng robot ở vỉa hè và sự nhanh nhạy của các công ty khởi nghiệp.

Như mọi khi, bạn có thể gửi email cho tôi theo địa chỉ kirsten.korosec@techcrunch.com để chia sẻ suy nghĩ, phê bình, ý kiến ​​hoặc mẹo. Bạn cũng có thể gửi tin nhắn trực tiếp cho Kirsten tại Twitter – @kirstenkorosec.

Micromobbin ‘

Bằng Gogoro chuẩn bị ra mắt công chúng thông qua SPAC với Poema Global trong quý này, công ty nộp một bản cáo bạch với SEC, từ đó chúng tôi có thể thu thập một số thông tin nhỏ thú vị về công ty. Ví dụ, cuộc họp cổ đông để thông qua việc sáp nhập dự kiến ​​vào 9:30 sáng ET ngày 31 tháng 3 năm 2022.

Một số mẩu tin khác bao gồm:

  • Công ty dự định niêm yết trên sàn giao dịch Nasdaq dưới biểu tượng được đề xuất “GGR
  • Bảng cân đối kế toán của Gogoro cho thấy trong nửa đầu năm 2021, doanh thu hoạt động là 145 triệu USD và lợi nhuận gộp là 18,4 triệu USD.
  • Sau khi chi phí hoạt động, một phần lớn trong số đó được chi cho bán hàng và tiếp thị, khoản lỗ ròng của Gogoro là 40 triệu đô la.
  • Công ty chi rất nhiều tiền cho pin, điều này có ý nghĩa vì việc hoán đổi pin là toàn bộ công việc của Gogoro. Trong sáu tháng kết thúc vào ngày 30 tháng 6 năm 2021, Gogoro đã chi 439 triệu đô la cho pin, bao gồm các chi phí liên quan đến pin. Con số này tăng từ 335 triệu đô la trong cùng kỳ năm trước.

Gogoro mong đợi sẽ làm $ 630 triệu khi nó ra công chúng, bao gồm PIPE được đăng ký quá mức (đầu tư tư nhân vào vốn cổ phần công) trong tổng số 285 triệu đô la và 345 triệu đô la được ủy thác bởi Poema Global. Công ty sẽ sử dụng số tiền này để mở rộng sang Trung Quốc, Ấn Độ và Đông Nam Á.

Bản cáo bạch của công ty trình bày chi tiết phần lớn mối quan tâm của công ty Đài Loan liên quan đến các giao dịch của họ với Trung Quốc.

“Những thay đổi trong chính sách, quy định, quy tắc và việc thực thi pháp luật của chính phủ CHND Trung Hoa có thể nhanh chóng mà không cần thông báo trước và có thể có tác động đáng kể đến khả năng hoạt động có lãi của Gogoro ở CHND Trung Hoa,” đọc hồ sơ. “Tình hình kinh doanh, điều kiện tài chính và kết quả hoạt động của Gogoro, và / hoặc giá trị chứng khoán của Gogoro hoặc khả năng cung cấp… chứng khoán cho các nhà đầu tư của Gogoro có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng và bất lợi trong phạm vi chính phủ Trung Quốc can thiệp hoặc ảnh hưởng đến hoạt động của Gogoro.”

Các yếu tố rủi ro đi vào chi tiết cách thức hoạt động của Gogoro có thể phải tuân theo nhiều luật của CHND Trung Hoa liên quan đến an ninh mạng và bảo vệ dữ liệu, điều này có thể dẫn đến việc Gogoro chi tiêu thêm nguồn lực và bị chậm trễ thời gian để hoàn thành việc kết hợp kinh doanh hoặc bị ngăn cản việc theo đuổi các cơ hội đầu tư nhất định .

Trong những tin tức khác …

Khởi động đăng ký xe đạp điện tử có trụ sở tại Berlin Nhảy đang mở rộng đến Hamburg, Munich, Vienna và Paris, mang đến cho khách hàng một chiếc xe đạp điện với giá 79 € / tháng. Nó cũng mua lại công ty khởi nghiệp đăng ký moped Rollich.

Super73 phát hành một rất nhiều mẫu xe đạp điện mới, bao gồm cả xe máy điện đầu tiên của hãng, tại SXSW. Mô tô chỉ là một phương tiện ý tưởng, nhưng các mô hình khác bao gồm một chiếc xe đạp cho trẻ em. Nhận chúng khi chúng còn trẻ.

Audi của Mỹ hợp tác với Nóimột nền tảng di động để đảm bảo an toàn, Qualcomm và Commsignia để mang lại những lợi ích của công nghệ di động từ phương tiện di động đến mọi thứ nhằm nâng cao tính an toàn cho các phương tiện cơ giới và xe đạp. Cùng với các đối tác của mình, Audi đang phát triển phần cứng và phần mềm cho ô tô để giúp họ đọc môi trường xung quanh để xác định những chiếc xe đạp gần đó.

– Rebecca Bellan

Giao dịch trong tuần

tiền nhà ga

Nhớ khoảng sáu tuần trước khi công ty xe tự hành Du thuyền mở khóa khoản đầu tư 1,35 tỷ đô la từ Quỹ Tầm nhìn Softbank sau khi ra mắt dịch vụ robotaxi không người lái có giới hạn cho công chúng ở San Francisco? Hoan nghênh, Động cơ tổng hợp bây giờ sở hữu một helluva nhiều hơn nữa của công ty.

Vào cuối ngày thứ Sáu, GM cho biết họ đang mua quyền sở hữu vốn cổ phần của Softbank Vision Fund 1 tại Cruise với giá 2,1 tỷ USD. GM cho biết họ cũng đang đầu tư thêm 1,35 tỷ USD vào Cruise, thay thế cam kết trước đó của quỹ vào năm 2018.

GM mua lại Cruise trở lại vào năm 2016. Trong vòng vài năm, GM đã mở rộng vòng tròn một chút, mang lại đầu tư từ Softbank cũng như 2,75 tỷ đô la từ Honda như một phần của thỏa thuận độc quyền để phát triển và sản xuất một loại phương tiện tự hành mới. Nhóm các nhà đầu tư sẽ phát triển trở lại với T.Rowe Price & Associates và gần đây là Microsoft.

Không rõ ai đã thúc đẩy việc mua lại. Softbank không hài lòng với tiến độ và tìm cách thu hồi một số khoản đầu tư của mình, hay điều này do GM thúc đẩy? Hoặc có lẽ là một sự kết hợp.

Có vẻ như, ít nhất là từ nơi tôi ngồi, GM đang đặt nền móng cho một sự phát triển vượt bậc trong tương lai và thậm chí là IPO cho công ty con của mình.

Các giao dịch khác thu hút sự chú ý của tôi…

Sạc EOcông ty sạc xe điện của Anh, đã kết thúc thỏa thuận sáp nhập với First Reserve Sustainable Growth Corp.

Tốc biếnkhởi động phần mềm đỗ xe trên đám mây, thu hút một $ 250 + triệu đầu tư chiến lược từ Vista Equity Partners, số tiền mà công ty sẽ sử dụng để mở rộng hệ điều hành di động và nền tảng thanh toán cũng như đầu tư vào các tài năng mới.

Getirkhởi động phân phối tức thì, đã đóng một Vòng tài trợ Series E trị giá 768 triệu USD dẫn đầu bởi Công ty Đầu tư Mubadala với Quỹ Tăng trưởng Abu Dhabi (ADG), Alpha Wave Global, Sequoia Capital và Tiger Global cũng tham gia. Sau thương vụ này, công ty đạt mức định giá 11,8 tỷ USD.

Nhóm GoTocông ty công nghệ Indonesia được thành lập vào năm ngoái thông qua sự hợp nhất giữa gã khổng lồ gọi xe Gojek và thị trường Tokopediakế hoạch huy động ít nhất 1,1 tỷ đô la từ đợt phát hành lần đầu ra công chúng dự kiến ​​vào ngày 4 tháng 4. Công ty cho biết họ đặt mục tiêu bán tới 52 tỷ cổ phiếu Series A mới với giá từ 316 rupiah đến 346 rupiah mỗi người, tăng 28,8 tỷ đô la ở mức cao nhất của phạm vi.

Moovemột công ty khởi nghiệp fintech di động của châu Phi cung cấp tài chính phương tiện cho các tài xế của các nền tảng gọi xe như Uber và các mạng hợp đồng biểu diễn khác, huy động được 105 triệu đô la trong vòng Series A2 mới do Speedinvest và Left Lane Capital dẫn đầu. Nhà đầu tư hiện tại thelatest.ventures cũng tham gia cùng với những người ủng hộ mới như AfricInvest, MUFG Innovation Partners, Latitude và Kreos Capital đã tham gia.

Sự thay đổinền tảng thương mại điện tử ô tô đã qua sử dụng, mua lại một số đối thủ cạnh tranh Công nghệ Công bằng ‘ công nghệ, cho phép Shift trở thành Amazon của thị trường ô tô đã qua sử dụng, một nền tảng hiển thị danh sách của bên thứ ba từ các đại lý cùng với hàng tồn kho của chính công ty.

TuSimplecông ty xe tự hành được hỗ trợ bởi công ty truyền thông xã hội Trung Quốc Sina Corp, đang đánh giá xem có nên bán doanh nghiệp của mình ở Trung Quốc và chỉ hoạt động tại Hoa Kỳ sau khi đạt được thỏa thuận với chính phủ Hoa Kỳ để hạn chế dữ liệu của họ do lo ngại về an ninh của Hoa Kỳ.

Động cá voi, một công ty khởi nghiệp giao hàng tự động có trụ sở tại Thâm Quyến do David Chang kỳ cựu của Baidu thành lập, cho biết họ đã đóng vòng hạt giống khoảng 2,5 triệu đô la. Qianchuang Capital, một công ty đầu tư có trụ sở tại Bắc Kinh được quản lý bởi các cựu chiến binh từ các tổ chức tài chính hàng đầu của Trung Quốc, đã dẫn đầu vòng đấu với sự tham gia của Shangbang Huizhong, một quỹ của Trung Quốc được hỗ trợ bởi các nhà phát triển bất động sản.

Zomatocông ty giao đồ ăn và dịch vụ giao hàng tức thì Blinkit có đã đạt được một thỏa thuận một nguồn tin quen thuộc với vấn đề này nói với TechCrunch về việc sáp nhập. Nguồn tin cho biết, thỏa thuận toàn bộ cổ phiếu trị giá Blinkit từ 700 triệu đến 750 triệu USD, đồng thời yêu cầu giấu tên vì vấn đề là riêng tư.

Tin tức đáng chú ý và các mẩu tin khác

Xe tự hành

Argo AIphát hành Argoverse 2phiên bản thứ hai của bộ sưu tập dữ liệu lái xe tự hành nguồn mở và bản đồ độ nét cao từ Austin, Detroit, Miami, Pittsburgh, Palo Alto và Washington DC. dữ liệu đám mây điểm không được gắn nhãn.

rạng Đông xây dựng một bộ phần cứng có thể chuyển nhượng điều đó sẽ giúp nó phát triển song song xe tải và ô tô tự hành, cũng như cung cấp năng lượng cho những phương tiện đó với Aurora Driver của mình.

Công nghệ xe tiên tiến Solo muốn xây dựng điệnnền tảng xe tải hạng nặng được chế tạo có mục đích để vận chuyển hàng hóa tự động.

Xe điện

Ford cho biết nó sẽ ra mắt ba phương tiện chở khách chạy điện mới và bốn xe thương mại chạy điện mới ở châu Âu trong hai năm tới, thúc đẩy kế hoạch bán nhiều xe điện hơn trong khu vực trên con đường đạt được mức độ trung tính carbon trong khu vực vào năm 2035. Ghi chú bên lề: Trung tâm Sản xuất Tiên tiến của Ford đã phát triển một hệ thống đang chờ cấp bằng sáng chế giải quyết nút thắt cổ chai trong dây chuyền sản xuất bằng cách sử dụng robot để vận hành máy in 3D suốt đêm mà không cần sự tương tác của con người.

Maserati có kế hoạch tung ra một phiên bản pin-điện cho mỗi mô hình trong danh mục đầu tư của nó vào năm 2025 và loại bỏ dần động cơ khí vào cuối thập kỷ này, biến nó trở thành động cơ mới nhất gia nhập danh sách dài các thương hiệu từ Aston Martin đến Volvo đã cam kết sử dụng điện.

Porsche đã cung cấp một bản cập nhật về chiến lược của mình trong cuộc họp thường niên, một kế hoạch hiện sẽ bao gồm việc sản xuất một hoàn toàn bằng điện 718 tiếp theo là Macan EV cũng như xây dựng mạng lưới trạm sạc toàn cầu độc quyền vào năm tới, rời bỏ chiến lược ban đầu là dựa vào quan hệ đối tác với các công ty khác.

StellantisGiải pháp năng lượng LG sẽ xây dựng của họ nhà máy pin EV mới ở Ontario, Canada.

Tesla không tải Gigafactory Thượng Hải của nó trong hai ngày trong bối cảnh gia tăng các trường hợp Omicron của Trung Quốc đã khiến chính phủ phải thắt chặt các hạn chế ở đó. Nhà sản xuất ô tô đã gửi một thông báo cho nhân viên và nhà cung cấp vào thứ Tư thông báo cho họ về việc đóng cửa, báo cáo Reutersđã xem bản ghi nhớ nội bộ.

Voltacông ty sạc EV, đang làm việc với các Trung tâm Cửa hàng của Nhà máy Tanger để lắp đặt các trạm sạc tại các địa điểm của Tanger ở chín thị trường ở Hoa Kỳ, với kỳ vọng sẽ phát triển trong những tháng tới.

Gig nền kinh tế

LyftUber Chúng tôi thêm phụ phí nhiên liệu tạm thời đến giá vé đi xe và giao hàng khi giá nhiên liệu trên khắp đất nước tăng. Giá tăng là do Nga xâm lược Ukraine, dẫn đến hàng loạt lệnh trừng phạt kinh tế từ phương Tây chống lại Nga, bao gồm lệnh cấm nhập khẩu dầu của Nga vào tuần trước của Mỹ và lời hứa của Anh sẽ giảm bớt sự phụ thuộc vào nhiên liệu của Nga vào cuối năm. của năm.

Điều khoản khác

Các Quản lý Biden trao 409 triệu đô la tài trợ cho 70 dự án ở 39 bang nhằm hiện đại hóa và điện khí hóa xe buýt của Mỹ cũng như cải thiện an toàn.

Mọi người

Ford Motor CEO Jim Farley’s tổng số tiền bồi thường tăng vọt 93% lên 22,8 triệu USD vào năm 2021, một sự gia tăng phần lớn là do các giải thưởng cổ phiếu, tăng hơn gấp ba lần lên khoảng 16 triệu đô la, theo báo cáo ủy nhiệm hàng năm của công ty. Khoản lương của Farley bao gồm mức lương cơ bản 1,7 triệu đô la, tăng 19% so với năm 2020. Khoản bồi thường của anh cũng bao gồm 830.305 đô la cho việc sử dụng máy bay cá nhân.

Rivianthuê Frank Kleinmột cựu giám đốc điều hành của Magna International, với tư cách là giám đốc điều hành của nó.





Source link

news7h

News7h: Update the world's latest breaking news online of the day, breaking news, politics, society today, international mainstream news .Updated news 24/7: Entertainment, Sports...at the World everyday world. Hot news, images, video clips that are updated quickly and reliably

Related Articles

Back to top button